www.fluglaerm-kl.de Aktuelles Aktuelles über militärischen Fluglärm in der Region Westpfalz und Saarland BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de http://www.fluglaerm-kl.de/aktuelles.php 2026-08-11T14:00:10+00:00 Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 11.08.2026 http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608112400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-11T14:00:10+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608112400">11.08.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 11.08.2026</b> <p class="thema"> 4 Stunden und 12 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:02:36 und 15:54:08 Uhr, ca. 67.600 l JP-8, ca. 186.576 kg CO₂, ca. 541 kg NOₓ – entspricht ca. 1.126.667 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 16:00 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Dienstag, 11.08.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>4 Stunden und 12 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>11 Flugstunden und 16 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>67.600 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>186.576 kg CO₂</b> und ca. <b>541 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.126.667 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">02:16:41</td> <td align="left">07:14:22</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">02:16:09</td> <td align="left">02:16:09</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:31:49</td> <td align="left">01:32:15</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-74 Neuburg, Bayern</td> <td align="left">00:08:00</td> <td align="left">00:13:32</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>10:06:56</td> <td>10:10:47</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2451</td> <td>2451</td> <td>10:20:48</td> <td>10:26:20</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F5478-LK02" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F5478&callsign=LK02&date=2026-08-11&stime=10:20:01&etime=10:28:02">3F5478</a></td> <td>LK02</td> <td>2452</td> <td>10:20:01</td> <td>10:28:02</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>10:02:36</td> <td>10:28:20</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FA1B9-NITRO2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA1B9&callsign=NITRO2&date=2026-08-11&stime=10:47:10&etime=10:50:56">3FA1B9</a></td> <td>NITRO2</td> <td>1212</td> <td>10:47:10</td> <td>10:50:56</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>10:07:56</td> <td>11:07:14</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>10:07:35</td> <td>11:07:20</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1204</td> <td>1204</td> <td>10:10:57</td> <td>11:09:50</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>11:07:00</td> <td>11:09:50</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>10:07:56</td> <td>11:18:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1212</td> <td>1212</td> <td>10:51:05</td> <td>11:58:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>12:57:52</td> <td>12:59:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>12:59:31</td> <td>13:28:45</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1204</td> <td>1204</td> <td>13:02:33</td> <td>13:29:09</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>12:59:32</td> <td>13:30:13</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>12:58:02</td> <td>13:34:20</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>13:29:19</td> <td>13:58:57</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F9EA8-HAMMER2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9EA8&callsign=HAMMER2&date=2026-08-11&stime=14:38:01&etime=14:38:02">3F9EA8</a></td> <td>HAMMER2</td> <td>0000</td> <td>14:38:01</td> <td>14:38:02</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FBF8B-JUSTIS" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FBF8B&callsign=JUSTIS&date=2026-08-11&stime=14:48:30&etime=14:52:54">3FBF8B</a></td> <td>JUSTIS</td> <td>1224</td> <td>14:48:30</td> <td>14:52:54</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>14:37:55</td> <td>15:06:51</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F9E0F-HAMMER3" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9E0F&callsign=HAMMER3&date=2026-08-11&stime=14:38:10&etime=15:08:45">3F9E0F</a></td> <td>HAMMER3</td> <td>1223</td> <td>14:38:10</td> <td>15:08:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>14:38:25</td> <td>15:08:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBA5D-HAMMER1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBA5D&callsign=HAMMER1&date=2026-08-11&stime=15:07:20&etime=15:09:44">3EBA5D</a></td> <td>HAMMER1</td> <td>1241</td> <td>15:07:20</td> <td>15:09:44</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1224</td> <td>1224</td> <td>14:53:08</td> <td>15:47:18</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FBF8B-JUSTIS" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FBF8B&callsign=JUSTIS&date=2026-08-11&stime=15:47:56&etime=15:54:08">3FBF8B</a></td> <td>JUSTIS</td> <td>0033</td> <td>15:47:56</td> <td>15:54:08</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 10.08.2026 http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608102400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-10T13:00:10+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608102400">10.08.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 10.08.2026</b> <p class="thema"> 2 Stunden und 36 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:05:33 und 14:39:17 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 74.700 l JP-8, ca. 206.172 kg CO₂, ca. 598 kg NOₓ – entspricht ca. 1.245.000 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 15:00 Uhr] <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Montag, 10.08.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>2 Stunden und 36 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>12 Flugstunden und 27 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>74.700 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>206.172 kg CO₂</b> und ca. <b>598 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.245.000 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE04C3-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE04C3&callsign=&date=2026-08-10&stime=12:05&etime=14:16">AE04C3</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>12:05</td> <td>14:16</td> <td>K35R</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">02:36:18</td> <td align="left">12:27:45</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE1708-WARBOY1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE1708&callsign=WARBOY1&date=2026-08-10&stime=10:06:37&etime=10:07:18">AE1708</a></td> <td>WARBOY1</td> <td>1204</td> <td>10:06:37</td> <td>10:07:18</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>10:16:56</td> <td>10:18:47</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>10:17:16</td> <td>10:18:47</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1207</td> <td>1207</td> <td>10:07:39</td> <td>10:22:51</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1206</td> <td>1206</td> <td>10:07:35</td> <td>10:33:34</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>10:19:07</td> <td>10:56:17</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>10:18:57</td> <td>10:56:21</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>10:05:33</td> <td>11:03:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1207</td> <td>1207</td> <td>10:51:46</td> <td>11:03:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1204</td> <td>1204</td> <td>10:07:24</td> <td>11:03:49</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>11:03:18</td> <td>11:03:49</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1206</td> <td>1206</td> <td>13:23:43</td> <td>14:33:44</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>13:01:14</td> <td>14:37:13</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1207</td> <td>1207</td> <td>13:53:07</td> <td>14:37:25</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>13:01:20</td> <td>14:38:47</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>13:01:50</td> <td>14:38:47</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>14:34:15</td> <td>14:38:47</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1204</td> <td>1204</td> <td>13:06:31</td> <td>14:39:17</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Wie erzeugt man Wasserknappheit fürs Klima-Narrativ? http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608101212 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-10T11:18:00+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608101212">10.08.2026</a>] <b class="nh">Wie erzeugt man Wasserknappheit fürs Klima-Narrativ?</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <div class="minipic"> <a class="minipic" href="/pics/tankerflugstunden_pro_jahr.png"> <img class="minipic" alt="Tankerflugstunden<br>bei uns pro Jahr" src="/pics/tankerflugstunden_pro_jahr.png"></a> <div class="caption">Tankerflugstunden<br>bei uns pro Jahr</div> </div> <p class="klein nh"> In­dem man Luft­be­tan­kungs­ü­bun­gen über dem Trink­was­ser­re­ser­voir Tal­sper­re Nonn­wei­ler in großer Zahl zulässt und ein­fach ab­war­tet? Wenn et­was pas­siert, sind 20 Mil­lio­nen m³ Trink­was­ser ver­gif­tet. </p> </span> Fast echte russische Drohne mit fast echtem russischen Sprengstoff http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608071000 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-07T08:18:44+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608071000">07.08.2026</a>] <b class="nh">Fast echte russische Drohne mit fast echtem russischen Sprengstoff</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <p class="klein nh"> Dass we­der die auf dem Leip­zi­ger Flug­ha­fen ge­fun­de­ne Droh­ne noch der Spreng­stoff rus­sisch wa­ren oder der Öf­fent­lich­keit als rus­sisch ver­kauft wer­den konn­ten, ist ein her­ber Schlag für die Kon­struk­ti­on ei­nes Span­nungs­falls, um Wah­len aus­zu­set­zen und an der Macht zu blei­ben. Po­li­ti­ker und ih­re Miet­mäu­ler ern­ten in so­zia­len Me­di­en Spott und Hä­me, wenn sie von „hy­bri­der rus­si­scher Kriegs­füh­rung“ fa­seln. </p> <p class="klein nh"> Wann kommt die Fa­ke-Ali­en­in­va­si­on als letz­ter ver­zwei­fel­ter Ver­such? </p> </span> NATO-Drehscheibe: Berlin plant Notfallregeln gegen mögliche Blockaden der Länder http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608070841 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-09T09:19:03+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608070841">07.08.2026</a>] <b class="nh">NATO-Drehscheibe: Berlin plant Notfallregeln gegen mögliche Blockaden der Länder</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <p class="klein nh"> Dass die kriegs­trei­be­ri­sche Bun­des­re­gie­rung ge­gen die Bür­ger re­giert, ist nichts Neu­es. Dass sie ge­gen die fö­de­ra­len Grund­struk­tu­ren der Bun­des­re­pu­blik re­giert, schon: <a href="https://www.telepolis.de/article/Nato-Drehscheibe-Berlin-plant-Notfallregeln-gegen-moegliche-Blockaden-der-Laender-11398327.html">Bund ge­gen Län­der</a>. </p> <p class="klein nh"> So­zia­lis­mus und Fö­de­ra­lis­mus ver­tra­gen sich nicht. In der DDR wur­den 1952 die Län­der zu­guns­ten ei­ner zen­tra­len Be­zirks­struk­tur ab­ge­schafft. Die Na­tio­nal­so­zia­lis­ten ho­ben 1934 al­le Ho­heits­rech­te der Län­der auf. </p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 06.08.2026 http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608062400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-06T13:15:10+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608062400">06.08.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 06.08.2026</b> <p class="thema"> 4 Stunden und 4 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:07:19 und 15:08:16 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 87.000 l JP-8, ca. 240.120 kg CO₂, ca. 696 kg NOₓ – entspricht ca. 1.450.000 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 15:15 Uhr] <img alt="Canada-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Canada-Flag-32.png"> <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Donnerstag, 06.08.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>4 Stunden und 4 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>14 Flugstunden und 30 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>87.000 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>240.120 kg CO₂</b> und ca. <b>696 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.450.000 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE0669-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE0669&callsign=&date=2026-08-06&stime=12:37&etime=14:41">AE0669</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>12:37</td> <td>14:41</td> <td>K35R</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">02:35:47</td> <td align="left">09:52:09</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:00:43</td> <td align="left">02:05:17</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">Top Aces Wittmund, Niedersachsen (Sitz in Kanada)</td> <td align="left">00:42:24</td> <td align="left">00:42:25</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:41:04</td> <td align="left">01:50:50</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>10:07:19</td> <td>10:08:50</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>10:07:50</td> <td>10:08:50</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FA1B9-ANGRY" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA1B9&callsign=ANGRY&date=2026-08-06&stime=10:51:24&etime=10:53:23">3FA1B9</a></td> <td>ANGRY</td> <td>2403</td> <td>10:51:24</td> <td>10:53:23</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>10:53:33</td> <td>10:58:14</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBB7A-ATACK1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBB7A&callsign=ATACK1&date=2026-08-06&stime=10:57:57&etime=11:05:58">3EBB7A</a></td> <td>ATACK1</td> <td>2401</td> <td>10:57:57</td> <td>11:05:58</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F5968-ATACK2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F5968&callsign=ATACK2&date=2026-08-06&stime=10:58:00&etime=11:06:01">3F5968</a></td> <td>ATACK2</td> <td>2402</td> <td>10:58:00</td> <td>11:06:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2404</td> <td>2404</td> <td>10:09:10</td> <td>11:06:45</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2406</td> <td>2406</td> <td>10:09:20</td> <td>11:07:16</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2405</td> <td>2405</td> <td>10:09:10</td> <td>11:07:18</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>11:07:28</td> <td>11:09:15</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2407</td> <td>2407</td> <td>10:09:10</td> <td>11:10:39</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBB7A-ATACK1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBB7A&callsign=ATACK1&date=2026-08-06&stime=11:11:44&etime=11:20:00">3EBB7A</a></td> <td>ATACK1</td> <td>2401</td> <td>11:11:44</td> <td>11:20:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>11:25:08</td> <td>11:44:45</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>11:20:02</td> <td>11:48:45</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F5968-ATACK2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F5968&callsign=ATACK2&date=2026-08-06&stime=11:12:00&etime=11:57:59">3F5968</a></td> <td>ATACK2</td> <td>0033</td> <td>11:12:00</td> <td>11:57:59</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>12:51:31</td> <td>12:54:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>12:51:51</td> <td>12:54:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>12:54:21</td> <td>14:20:13</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>12:54:22</td> <td>14:20:19</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2404</td> <td>2404</td> <td>12:54:12</td> <td>14:20:20</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>12:54:32</td> <td>14:24:19</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="C0126A-SKYHWK1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C0126A&callsign=SKYHWK1&date=2026-08-06&stime=14:25:30&etime=14:26:14">C0126A</a></td> <td>SKYHWK1</td> <td>7767</td> <td>14:25:30</td> <td>14:26:14</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E883D-PACK" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E883D&callsign=PACK&date=2026-08-06&stime=14:26:00&etime=14:26:37">3E883D</a></td> <td>PACK</td> <td>2443</td> <td>14:26:00</td> <td>14:26:37</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EA03F-RAZOR01" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA03F&callsign=RAZOR01&date=2026-08-06&stime=14:28:56&etime=14:33:32">3EA03F</a></td> <td>RAZOR01</td> <td>0000</td> <td>14:28:56</td> <td>14:33:32</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2441</td> <td>2441</td> <td>14:32:54</td> <td>15:02:44</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2442</td> <td>2442</td> <td>14:28:43</td> <td>15:03:23</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2443</td> <td>2443</td> <td>14:26:43</td> <td>15:03:43</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>TA0004</td> <td>SQ2444</td> <td>2444</td> <td>14:26:12</td> <td>15:06:43</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="C0126A-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C0126A&callsign=&date=2026-08-06&stime=15:07:00&etime=15:07:00">C0126A</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>3563</td> <td>15:07:00</td> <td>15:07:00</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EA03F-RAZOR01" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA03F&callsign=RAZOR01&date=2026-08-06&stime=15:03:03&etime=15:07:10">3EA03F</a></td> <td>RAZOR01</td> <td>3723</td> <td>15:03:03</td> <td>15:07:10</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="C0126A-SKYHWK1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C0126A&callsign=SKYHWK1&date=2026-08-06&stime=15:07:05&etime=15:08:16">C0126A</a></td> <td>SKYHWK1</td> <td>3563</td> <td>15:07:05</td> <td>15:08:16</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Nachschlag: eine Horde Nörvenicher http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608061430 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-06T12:42:11+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608061430">06.08.2026</a>] <b class="nh">Nachschlag: eine Horde Nörvenicher</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <div class="minipic"> <a title="Kontakt Fliegerhorst Nörvenich" class="minipic" href="/beschwerden.php#noervenich"> <img class="minipic" alt="Fliegerhorst Nörvenich" src="/pics/fliegerhorst_noervenich_klein.jpg"></a> <div class="caption">Fliegerhorst Nörvenich<br> <a href="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Einfahrtsschild_JaboG31.jpg">Bild</a>: Wikipedia/Dobidex<br> <a href="https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.de">CC BY 3.0</a></div> </div> <p class="klein nh"> US-Ran­da­le, Bü­che­ler Tief­flü­ge und die US-Luft­be­tan­kung rei­chen heu­te nicht zum Ter­ro­ri­sie­ren des Volks. Am Nach­mit­tag rei­sen aus­ge­rech­net die Nör­ve­ni­cher an, die hier ex­akt nichts ver­lo­ren ha­ben, und las­sen die Sau raus – zu­sam­men mit ei­nem ur­al­ten A4 Sky­hawk der Fir­ma <a href="https://topaces.com/de/contact-us">Top Aces</a>. </p> <p class="klein nh"> Hat schon je­mand den Nör­ve­ni­chern ei­ne <a href="http://www.de-te-be.net/formulare/merkbefrei.html">Merk­be­frei­ung</a> aus­ge­stellt? </p> </span> Wieder Bücheler Tiefflüge http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608061117 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-06T09:23:23+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608061117">06.08.2026</a>] <b class="nh">Wieder Bücheler Tiefflüge</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <div class="minipic"> <a title="Kontakt Fliegerhorst Büchel" class="minipic" href="/beschwerden.php#buechel"> <img class="minipic" alt="Fliegerhorst Büchel" src="/pics/fliegerhorst_buechel_klein.jpg"></a> <div class="caption">Fliegerhorst Büchel<br> <a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:B%C3%BCchel_Fliegerhorst.jpg">Bild</a>: Wikipedia/Stahlkocher<br> <a href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de">CC BY-SA 3.0</a></div> </div> <p class="klein nh"> Sie wis­sen, dass ih­re Tief­flü­ge nicht in un­se­re be­reits höchst­be­las­te­te Hei­mat ge­hö­ren. Das hält <a target="ATACK1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBB7A&callsign=ATACK1&date=2026-08-06&xtime=10:57:57">ATACK1</a> und <a target="ATACK2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F5968&callsign=ATACK2&date=2026-08-06&xtime=10:58:00">ATACK2</a> nicht da­von ab. </p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 05.08.2026 http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608052400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-05T13:15:10+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608052400">05.08.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 05.08.2026</b> <p class="thema"> 3 Stunden und 3 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:24:25 und 15:09:05 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 64.000 l JP-8, ca. 176.640 kg CO₂, ca. 512 kg NOₓ – entspricht ca. 1.066.667 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 15:15 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Mittwoch, 05.08.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>3 Stunden und 3 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>10 Flugstunden und 40 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>64.000 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>176.640 kg CO₂</b> und ca. <b>512 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.066.667 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE04FD-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE04FD&callsign=&date=2026-08-05&stime=12:10&etime=13:42">AE04FD</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>12:10</td> <td>13:42</td> <td>K35R</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">02:21:31</td> <td align="left">07:53:59</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">01:36:16</td> <td align="left">02:44:46</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">00:01:11</td> <td align="left">00:01:31</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E883D-PACK11" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E883D&callsign=PACK11&date=2026-08-05&stime=09:24:25&etime=09:26:44">3E883D</a></td> <td>PACK11</td> <td>3714</td> <td>09:24:25</td> <td>09:26:44</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>09:26:50</td> <td>09:29:49</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>09:26:40</td> <td>10:02:51</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>09:26:50</td> <td>10:03:05</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>10:05:01</td> <td>10:07:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>10:05:22</td> <td>10:07:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E883D-PACK11" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E883D&callsign=PACK11&date=2026-08-05&stime=10:01:01&etime=10:07:49">3E883D</a></td> <td>PACK11</td> <td>1261</td> <td>10:01:01</td> <td>10:07:49</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2407</td> <td>2407</td> <td>10:09:03</td> <td>10:59:19</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>09:40:28</td> <td>11:00:42</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2404</td> <td>2404</td> <td>10:07:33</td> <td>11:01:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2406</td> <td>2406</td> <td>10:07:43</td> <td>11:01:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2405</td> <td>2405</td> <td>10:07:53</td> <td>11:02:43</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>11:01:22</td> <td>11:03:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2405</td> <td>2405</td> <td>12:59:37</td> <td>13:06:38</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>12:50:34</td> <td>14:12:50</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>12:50:33</td> <td>14:13:49</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>12:50:54</td> <td>14:14:14</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FB02F-AXEMN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB02F&callsign=AXEMN1&date=2026-08-05&stime=15:07:53&etime=15:08:35">3FB02F</a></td> <td>AXEMN1</td> <td>1270</td> <td>15:07:53</td> <td>15:08:35</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E939A-AXEMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E939A&callsign=AXEMAN2&date=2026-08-05&stime=15:08:15&etime=15:09:05">3E939A</a></td> <td>AXEMAN2</td> <td>0032</td> <td>15:08:15</td> <td>15:09:05</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Fliegende Fackeln am Himmel und tonnenweise Kerosin http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608051257 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-05T11:31:45+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608051257">05.08.2026</a>] <b class="nh">Fliegende Fackeln am Himmel und tonnenweise Kerosin</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <div class="minipic"> <a title="Kontakt Airbase Spangdahlem" class="minipic" href="/beschwerden.php#spangdahlem"> <img class="minipic" alt="US Air Base Spangdahlem" src="/pics/airbase_spangdahlem_klein.jpg"></a> <div class="caption">US Air Base Spangdahlem <br>Bild: Wikipedia, USAF<br>Lizenz: gemeinfrei </div> </div> <p class="klein nh"> Die lie­ben US-Gäs­te üben wie­der ei­ne Luft­be­tan­kung bei uns. Das be­deu­tet er­heb­li­che Ri­si­ken für un­se­re Trink­was­ser­re­ser­voirs und ei­ne eben­falls in Kauf ge­nom­me­ne mög­li­che Wald­brand­ka­ta­stro­phe. Wer ist schuld, wenn et­was pas­siert? Ver­mut­lich der von Deutsch­land ver­ur­sach­te Kli­ma­wan­del, für den wir noch nicht ge­nug aus­ge­presst wur­den – da wer­den sich die Kar­tell­par­tei­en und ih­re NGOs ei­nig sein. </p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 04.08.2026 http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608042400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-04T15:00:10+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608042400">04.08.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 04.08.2026</b> <p class="thema"> 3 Stunden und 39 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:06:36 und 16:33:19 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 76.500 l JP-8, ca. 211.140 kg CO₂, ca. 612 kg NOₓ – entspricht ca. 1.275.000 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 17:00 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Dienstag, 04.08.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>3 Stunden und 39 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>12 Flugstunden und 45 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>76.500 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>211.140 kg CO₂</b> und ca. <b>612 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.275.000 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE0424-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE0424&callsign=&date=2026-08-04&stime=15:01&etime=15:47">AE0424</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>15:01</td> <td>15:47</td> <td>K35R</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">03:07:34</td> <td align="left">12:13:30</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">00:31:31</td> <td align="left">00:31:31</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>10:06:45</td> <td>10:08:47</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>10:06:36</td> <td>10:12:59</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>10:09:17</td> <td>10:45:47</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2404</td> <td>2404</td> <td>10:09:07</td> <td>10:46:16</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>10:14:09</td> <td>10:54:01</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>10:14:09</td> <td>10:54:52</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>10:46:27</td> <td>11:04:46</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F5FE6-STORM" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F5FE6&callsign=STORM&date=2026-08-04&stime=11:27:19&etime=11:58:32">3F5FE6</a></td> <td>STORM</td> <td>0033</td> <td>11:27:19</td> <td>11:58:32</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F5FE6-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F5FE6&callsign=&date=2026-08-04&stime=11:58:40&etime=11:58:58">3F5FE6</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>0033</td> <td>11:58:40</td> <td>11:58:58</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>12:31:17</td> <td>12:36:46</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>12:33:26</td> <td>13:09:45</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>12:37:07</td> <td>13:10:22</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>12:37:17</td> <td>13:11:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2404</td> <td>2404</td> <td>12:37:08</td> <td>13:16:43</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>13:15:13</td> <td>13:16:44</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>15:09:01</td> <td>15:10:41</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2405</td> <td>2405</td> <td>15:49:13</td> <td>16:00:44</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2407</td> <td>2407</td> <td>15:11:17</td> <td>16:17:28</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2404</td> <td>2404</td> <td>15:11:01</td> <td>16:29:20</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>15:11:01</td> <td>16:30:20</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>15:11:01</td> <td>16:31:42</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>16:30:40</td> <td>16:33:13</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>15:11:01</td> <td>16:33:19</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Spangdahlem verlärmt die Mittagsruhe http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608041245 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-04T14:23:43+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608041245">04.08.2026</a>] <b class="nh">Spangdahlem verlärmt die Mittagsruhe</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <div class="minipic"> <a title="Kontakt Airbase Spangdahlem" class="minipic" href="/beschwerden.php#spangdahlem"> <img class="minipic" alt="US Air Base Spangdahlem" src="/pics/airbase_spangdahlem_klein.jpg"></a> <div class="caption">US Air Base Spangdahlem <br>Bild: Wikipedia, USAF<br>Lizenz: gemeinfrei </div> </div> <p class="klein nh"> Sie sind wie­der ak­tiv und set­zen so­fort ih­re Duft­mar­ke, in­dem sie ziel­ge­nau un­se­re Mit­tags­ru­he ver­lär­men – zu­sätz­lich zur Mor­gen- und Nach­mit­tags­ver­lär­mung. </p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 03.08.2026 http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608032400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-03T18:45:10+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608032400">03.08.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 03.08.2026</b> <p class="thema"> 0 Stunden und 5 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:20:00 und 10:25:58 Uhr, ca. 500 l JP-8, ca. 1.380 kg CO₂, ca. 4 kg NOₓ – entspricht ca. 8.333 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 20:45 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Montag, 03.08.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>0 Stunden und 5 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>0 Flugstunden und 5 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>500 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>1.380 kg CO₂</b> und ca. <b>4 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>8.333 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">00:05:58</td> <td align="left">00:05:58</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8E43-HITMAN" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8E43&callsign=HITMAN&date=2026-08-03&stime=10:20:00&etime=10:25:58">3F8E43</a></td> <td>HITMAN</td> <td>1271</td> <td>10:20:00</td> <td>10:25:58</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 31.07.2026 http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607312400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-07-31T09:00:10+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607312400">31.07.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 31.07.2026</b> <p class="thema"> 1 Stunde und 2 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:20:40 und 10:22:45 Uhr, ca. 19.400 l JP-8, ca. 53.544 kg CO₂, ca. 155 kg NOₓ – entspricht ca. 323.333 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 11:00 Uhr] <img alt="Canada-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Canada-Flag-32.png"> <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Freitag, 31.07.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>1 Stunde und 2 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>3 Flugstunden und 14 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>19.400 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>53.544 kg CO₂</b> und ca. <b>155 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>323.333 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">Top Aces Wittmund, Niedersachsen (Sitz in Kanada)</td> <td align="left">00:55:17</td> <td align="left">00:55:17</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:50:08</td> <td align="left">02:19:20</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="C01267-HOTROD1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C01267&callsign=HOTROD1&date=2026-07-31&stime=09:20:40&etime=09:24:33">C01267</a></td> <td>HOTROD1</td> <td>0725</td> <td>09:20:40</td> <td>09:24:33</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBD4D-SABRE31" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBD4D&callsign=SABRE31&date=2026-07-31&stime=09:32:36&etime=09:32:48">3EBD4D</a></td> <td>SABRE31</td> <td>1272</td> <td>09:32:36</td> <td>09:32:48</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E8D8D-SABRE33" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8D8D&callsign=SABRE33&date=2026-07-31&stime=09:33:12&etime=09:33:26">3E8D8D</a></td> <td>SABRE33</td> <td>2443</td> <td>09:33:12</td> <td>09:33:26</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2445</td> <td>2445</td> <td>09:49:33</td> <td>09:58:22</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2443</td> <td>2443</td> <td>09:32:50</td> <td>10:06:26</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2442</td> <td>2442</td> <td>09:32:50</td> <td>10:14:14</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>TA0004</td> <td>SQ2440</td> <td>2440</td> <td>09:24:36</td> <td>10:16:01</td> <td>A4</td> <td>Top Aces</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F86AB-SABRE32" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F86AB&callsign=SABRE32&date=2026-07-31&stime=10:14:55&etime=10:20:04">3F86AB</a></td> <td>SABRE32</td> <td>7700</td> <td>10:14:55</td> <td>10:20:04</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2441</td> <td>2441</td> <td>09:32:50</td> <td>10:22:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Wie war der Juli 2026? http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607311234 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-08-02T06:56:50+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607311234">31.07.2026</a>] <b class="nh">Wie war der Juli 2026?</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <div class="minipic"> <a class="minipic" href="/pics/2026_TRA_LAUTER_Julistatistik_Nutzungsstunden.png"> <img class="minipic" alt="Julistatistik" src="/pics/2026_TRA_LAUTER_Julistatistik_Nutzungsstunden.png"></a> <div class="caption">Julistatistik</div> </div> <p class="klein nh"> Die­ser Ju­li war et­was schlim­mer als der im Vor­jahr. Die Bun­des­luft­waf­fe hat­te wie im vo­ri­gen Ju­li den <a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607221605">weitaus größ­ten An­teil an der Ver­lär­mung</a>. </p> </span> „Mutmaßlich russisches Geschoss“ http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607310814 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-07-31T11:07:48+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607310814">31.07.2026</a>] <b class="nh">„Mutmaßlich russisches Geschoss“</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <p class="klein nh"> Wie lan­ge wird es <a href="https://www.tagesschau.de/ausland/polen-rakete-nato-100.html">die­ses Mal</a> dau­ern, bis her­aus­kommt, dass es sich um ei­ne Pro­vo­ka­ti­on der Ukrai­ne oder ein be­dau­er­li­ches Ver­se­hen han­del­te? Der Ein­schlag in ei­nem un­be­wohn­ten Ge­biet hält die NATO nicht da­von ab, re­flex­ar­tig So­li­da­ri­tät mit Po­len zu be­kun­den. Beim An­schlag auf die Nord Stream Pi­pe­li­nes, dem größ­ten An­schlag auf die deut­sche In­fra­struk­tur nach dem zwei­ten Welt­krieg, blie­ben sol­che Be­kun­dun­gen aus. Auch die Bun­des­re­gie­rung fand ihn gar nicht so schlimm und mau­ert bei der Auf­klärung. </p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 30.07.2026 http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607302400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-07-30T10:00:11+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607302400">30.07.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 30.07.2026</b> <p class="thema"> 1 Stunde und 37 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:36:34 und 11:15:19 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 32.400 l JP-8, ca. 89.424 kg CO₂, ca. 259 kg NOₓ – entspricht ca. 540.000 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 12:00 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Donnerstag, 30.07.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>1 Stunde und 37 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>5 Flugstunden und 24 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>32.400 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>89.424 kg CO₂</b> und ca. <b>259 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>540.000 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7001-PRIMR53" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7001&callsign=PRIMR53&date=2026-07-30&stime=09:31&etime=10:52">3F7001</a></td> <td>PRIMR53</td> <td>09:31</td> <td>10:52</td> <td>A400T</td> <td>Bundeswehr</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">00:56:14</td> <td align="left">01:54:22</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">00:54:24</td> <td align="left">02:56:30</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-74 Neuburg, Bayern</td> <td align="left">00:22:23</td> <td align="left">00:22:23</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:11:27</td> <td align="left">00:11:27</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F976B-AUDI" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F976B&callsign=AUDI&date=2026-07-30&stime=09:36:34&etime=09:48:01">3F976B</a></td> <td>AUDI</td> <td>2450</td> <td>09:36:34</td> <td>09:48:01</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F4301-NITRO1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4301&callsign=NITRO1&date=2026-07-30&stime=09:49:43&etime=10:00:38">3F4301</a></td> <td>NITRO1</td> <td>3715</td> <td>09:49:43</td> <td>10:00:38</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F4301-NITRO2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4301&callsign=NITRO2&date=2026-07-30&stime=10:01:17&etime=10:01:17">3F4301</a></td> <td>NITRO2</td> <td>0000</td> <td>10:01:17</td> <td>10:01:17</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E9657-GUNNER1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9657&callsign=GUNNER1&date=2026-07-30&stime=10:02:01&etime=10:09:24">3E9657</a></td> <td>GUNNER1</td> <td>1252</td> <td>10:02:01</td> <td>10:09:24</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F66C8-STRIKE" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F66C8&callsign=STRIKE&date=2026-07-30&stime=10:05:25&etime=10:12:14">3F66C8</a></td> <td>STRIKE</td> <td>1256</td> <td>10:05:25</td> <td>10:12:14</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0000</td> <td>0000</td> <td>10:00:39</td> <td>10:14:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F4301-NITRO1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4301&callsign=NITRO1&date=2026-07-30&stime=10:14:01&etime=10:14:01">3F4301</a></td> <td>NITRO1</td> <td>3715</td> <td>10:14:01</td> <td>10:14:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EA154-CONAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA154&callsign=CONAN1&date=2026-07-30&stime=10:18:24&etime=10:21:48">3EA154</a></td> <td>CONAN1</td> <td>7443</td> <td>10:18:24</td> <td>10:21:48</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0000</td> <td>0000</td> <td>10:09:25</td> <td>10:22:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0000</td> <td>0000</td> <td>10:15:59</td> <td>10:23:58</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB5DC-GUNNER2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&callsign=GUNNER2&date=2026-07-30&stime=10:19:30&etime=10:26:20">3EB5DC</a></td> <td>GUNNER2</td> <td>3727</td> <td>10:19:30</td> <td>10:26:20</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB5DC-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&callsign=&date=2026-07-30&stime=10:26:20&etime=10:26:20">3EB5DC</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>3727</td> <td>10:26:20</td> <td>10:26:20</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0000</td> <td>0000</td> <td>10:12:15</td> <td>10:26:32</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E9657-GUNNER1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9657&callsign=GUNNER1&date=2026-07-30&stime=10:22:01&etime=10:28:01">3E9657</a></td> <td>GUNNER1</td> <td>4451</td> <td>10:22:01</td> <td>10:28:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F66C8-STRIKE" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F66C8&callsign=STRIKE&date=2026-07-30&stime=10:26:33&etime=10:31:09">3F66C8</a></td> <td>STRIKE</td> <td>1201</td> <td>10:26:33</td> <td>10:31:09</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ0000</td> <td>0000</td> <td>10:21:49</td> <td>10:35:44</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0000</td> <td>0000</td> <td>10:26:21</td> <td>10:38:54</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EA154-CONAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA154&callsign=CONAN1&date=2026-07-30&stime=10:35:45&etime=10:40:49">3EA154</a></td> <td>CONAN1</td> <td>3661</td> <td>10:35:45</td> <td>10:40:49</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB5DC-GUNNER2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&callsign=GUNNER2&date=2026-07-30&stime=10:38:55&etime=10:45:59">3EB5DC</a></td> <td>GUNNER2</td> <td>4452</td> <td>10:38:55</td> <td>10:45:59</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F66C8-STRIKE" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F66C8&callsign=STRIKE&date=2026-07-30&stime=10:42:00&etime=10:45:59">3F66C8</a></td> <td>STRIKE</td> <td>2544</td> <td>10:42:00</td> <td>10:45:59</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ4561</td> <td>4561</td> <td>10:20:55</td> <td>11:01:13</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ4562</td> <td>4562</td> <td>10:22:05</td> <td>11:03:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ4563</td> <td>4563</td> <td>10:22:23</td> <td>11:12:16</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ4564</td> <td>4564</td> <td>10:30:07</td> <td>11:15:19</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Vollstopfen der TRA LAUTER http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607301039 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-07-30T08:45:02+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607301039">30.07.2026</a>] <b class="nh">Vollstopfen der TRA LAUTER</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <p class="klein nh"> Das Bü­che­ler und das Neu­bur­ger Ge­schwa­der üben am Vor­mit­tag ei­ne Luft­be­tan­kung. Da­zu nut­zen sie das Tank­oval LU­CA im öst­li­chen Teil des Übungs­luft­raums. Sie hät­ten auch das Tank­oval VIR­GIN nut­zen kön­nen, das sich über den ge­sam­ten Übungs­luft­raum er­streckt. Dann wä­re der Lärm bes­ser ver­teilt. So aber kann sich das Spang­dah­le­mer US-Ge­schwa­der im west­li­chen Teil breit­ma­chen, oh­ne dass sich die An­zahl der Nut­zungs­stun­den der TRA LAU­TER er­höht. </p> </span> Nörvenicher Tiefflüge http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607300954 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-07-30T08:02:21+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607300954">30.07.2026</a>] <b class="nh">Nörvenicher Tiefflüge</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <div class="minipic"> <a title="Kontakt Fliegerhorst Nörvenich" class="minipic" href="/beschwerden.php#noervenich"> <img class="minipic" alt="Fliegerhorst Nörvenich" src="/pics/fliegerhorst_noervenich_klein.jpg"></a> <div class="caption">Fliegerhorst Nörvenich<br> <a href="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Einfahrtsschild_JaboG31.jpg">Bild</a>: Wikipedia/Dobidex<br> <a href="https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.de">CC BY 3.0</a></div> </div> <p class="klein nh"> So­wohl Tief­flü­ge als auch die Nör­ve­ni­cher ha­ben in un­se­rer höchst­be­las­te­ten Re­gi­on nichts zu su­chen. Grund ge­nug für einen <a target="3F976B" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F976B&callsign=AUDI&date=2026-07-30&stime=09:30&etime=09:49">Nör­ve­ni­cher Tief­flug</a>. </p> <p class="klein nh"> Dass es sich um einen Man­chin­ger Test­pi­lot der WTD-61 ge­han­delt ha­ben könn­te, der mit der Nör­ve­n­i­cher Ma­schi­ne los­flog, än­dert nichts an der Un­ver­schämt­heit. </p> <p class="kleinnc nh"> The­ma­tisch pas­send be­schwe­ren könnt Ihr Euch per E-Mail über </p> <ul class="kleinlb multicol2"> <li class="nh"><a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=012">Tiefe Flüge</a></li> <li class="nh"><a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=013">Kampfjet-Tourismus aus Nörvenich</a></li> </ul> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 29.07.2026 http://www.fluglaerm-kl.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607292400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-07-30T06:59:46+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607292400">29.07.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 29.07.2026</b> <p class="thema"> 2 Stunden und 23 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:48:39 und 16:07:20 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 58.200 l JP-8, ca. 160.632 kg CO₂, ca. 466 kg NOₓ – entspricht ca. 970.000 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 17:00 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="Unbekannt-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Unbekannt-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Mittwoch, 29.07.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>2 Stunden und 23 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>9 Flugstunden und 42 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>58.200 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>160.632 kg CO₂</b> und ca. <b>466 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>970.000 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE0502-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE0502&callsign=&date=2026-07-29&stime=12:22&etime=13:41">AE0502</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>12:22</td> <td>13:41</td> <td>K35R</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">02:10:18</td> <td align="left">06:52:56</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:08:19</td> <td align="left">02:24:26</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">Unbekannt, unbekannt</td> <td align="left">00:12:45</td> <td align="left">00:25:30</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB5DC-KNIGHT1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&callsign=KNIGHT1&date=2026-07-29&stime=09:53:00&etime=09:54:48">3EB5DC</a></td> <td>KNIGHT1</td> <td>1253</td> <td>09:53:00</td> <td>09:54:48</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>09:54:50</td> <td>09:58:47</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>10:10:42</td> <td>10:21:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>09:56:40</td> <td>10:27:42</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>09:48:39</td> <td>10:28:23</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>09:55:00</td> <td>10:34:17</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>09:55:00</td> <td>10:36:48</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F66C8-BOMBER+T" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F66C8&callsign=BOMBER+T&date=2026-07-29&stime=10:37:59&etime=10:41:49">3F66C8</a></td> <td>BOMBER T</td> <td>1251</td> <td>10:37:59</td> <td>10:41:49</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB5DC-KNIGHT1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&callsign=KNIGHT1&date=2026-07-29&stime=10:37:57&etime=10:49:16">3EB5DC</a></td> <td>KNIGHT1</td> <td>0033</td> <td>10:37:57</td> <td>10:49:16</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8C55-KNIGHT2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8C55&callsign=KNIGHT2&date=2026-07-29&stime=10:37:59&etime=10:49:25">3F8C55</a></td> <td>KNIGHT2</td> <td>0033</td> <td>10:37:59</td> <td>10:49:25</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB5DC-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&callsign=&date=2026-07-29&stime=10:49:16&etime=10:49:25">3EB5DC</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>0000</td> <td>10:49:16</td> <td>10:49:25</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>10:41:58</td> <td>10:57:21</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F66C8-BOMBER+T" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F66C8&callsign=BOMBER+T&date=2026-07-29&stime=10:58:25&etime=11:03:35">3F66C8</a></td> <td>BOMBER T</td> <td>0123</td> <td>10:58:25</td> <td>11:03:35</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ4561</td> <td>4561</td> <td>10:19:15</td> <td>11:07:43</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ4562</td> <td>4562</td> <td>10:19:54</td> <td>11:09:31</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ4563</td> <td>4563</td> <td>10:19:15</td> <td>11:09:43</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ4564</td> <td>4564</td> <td>13:38:58</td> <td>14:26:15</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ4563</td> <td>4563</td> <td>13:39:04</td> <td>14:27:18</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ4562</td> <td>4562</td> <td>13:38:58</td> <td>14:27:48</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ4561</td> <td>4561</td> <td>13:38:58</td> <td>14:28:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>FIGHTR</td> <td>SQ0033</td> <td>&nbsp; </td> <td>15:54:35</td> <td>16:07:20</td> <td>FIGHTER</td> <td>Unbekannt</td> </tr> <tr valign="top"> <td>FIGHTR</td> <td>SQ0033</td> <td>&nbsp; </td> <td>15:54:35</td> <td>16:07:20</td> <td>FIGHTER</td> <td>Unbekannt</td> </tr> </table> </span>