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• [15.07.2025]  Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 15.07.2025

  4 Stunden und 9 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:22:03 und 16:24:44 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 89.500 l JP-8, ca. 247.020 kg CO₂, ca. 716 kg NOₓ – entspricht 1.491.667 gefahrenen Autokilometern

  [16:45 Uhr]

  

  Heatmap für 15.07.2025

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Dienstag, 15.07.2025, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 4 Stunden und 9 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 14 Flugstunden und 55 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 89.500 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 247.020 kg CO₂ und ca. 716 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.491.667 km mit dem Au­to.

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  AE04FB		13:11	15:05	K35R	U.S. Air Force
  3F62FC	PRIMER1	14:34	15:29	A400T	Bundeswehr

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-51 Jagel, Schleswig-Holstein	01:57:03	07:35:51
  U.S. Air Force, USA	01:39:31	04:53:23
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	00:48:41	00:52:01
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:42:28	01:34:06

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  3EB081	KNIGHT	1240	09:27:15	09:35:59	TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ2433	2433	09:27:11	09:41:46	EUFI	TaktLwG-31
  3F9E34	GRIM	1267	09:32:39	09:41:59	TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ2431	2431	09:22:13	09:59:15	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2432	2432	09:22:03	10:00:16	EUFI	TaktLwG-31
  3F8D29	LM01	1244	10:00:29	10:04:44	EUFI	TaktLwG-31
  3EB081	KNIGHT	4451	10:13:58	10:22:24	TOR	TaktLwG-33
  3F9E34	GRIM	0033	10:28:00	10:35:02	TOR	TaktLwG-33
  3F9E34		0033	10:35:02	10:35:02	TOR	TaktLwG-33
  3E9993	PNTR	2442	10:51:45	10:51:45	TOR	TaktLwG-51
  3E8D2E	GUNNER	2430	10:59:51	11:18:20	TOR	TaktLwG-33
  GAF51T	SQ2441	2441	10:51:13	11:18:43	TOR	TaktLwG-51
  GAF51T	SQ2442	2442	10:51:55	11:19:43	TOR	TaktLwG-51
  3E9993	PNTR	3554	11:20:31	11:21:58	TOR	TaktLwG-51
  US0016	SQ1201	1201	13:31:38	14:45:44	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	13:33:29	14:45:44	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	13:33:29	14:45:44	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	15:00:19	15:24:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	14:59:49	15:25:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	14:59:49	15:25:15	F16	U.S. Air Force
  GAF51T	SQ2442	2442	14:57:39	16:15:48	TOR	TaktLwG-51
  3F9ED4	RAPTOR2	5030	16:16:18	16:17:09	TOR	TaktLwG-51
  GAF51T	SQ2447	2447	15:08:17	16:21:21	TOR	TaktLwG-51
  GAF51T	SQ2444	2444	15:06:10	16:22:48	TOR	TaktLwG-51
  GAF51T	SQ2443	2443	14:58:09	16:22:49	TOR	TaktLwG-51
  GAF51T	SQ2441	2441	14:58:59	16:24:44	TOR	TaktLwG-51

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