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• [29.08.2025]  Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 29.08.2025

  3 Stunden und 47 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:11:30 und 13:51:57 Uhr, ca. 91.200 l JP-8, ca. 251.712 kg CO₂, ca. 730 kg NOₓ – entspricht ca. 1.520.000 gefahrenen Autokilometern

  [Aktualisiert um 14:00 Uhr]

  

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Zum Zeit­punkt der Ak­tu­ali­sie­rung müs­sen nicht alle bis dahin an­ge­fal­le­nen Flug­be­we­gun­gen auf­ge­führt sein. Fehl­zu­ord­nun­gen sind auf­grund mi­li­tä­ri­scher Ver­schlei­erung mög­lich. Klei­ne Ab­wei­chun­gen in den Zeit­sum­men re­sul­tie­ren aus ei­ner hö­he­ren Ge­nauig­keit der Zei­ten in der Da­ten­bank ge­gen­über der Dar­stel­lung.

  Am Freitag, 29.08.2025, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 3 Stunden und 47 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 15 Flugstunden und 12 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 91.200 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 251.712 kg CO₂ und ca. 730 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.520.000 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Die­se Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  Skyline Eelde, Niederlande	02:49:50	02:49:50
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	01:03:10	03:04:56
  U.S. Air Force, USA	00:57:33	09:18:11

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  3FBCC7	PACK11	1223	09:37:20	09:37:24	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1221	1221	09:24:31	10:00:12	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1222	1222	09:24:41	10:00:48	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1223	1223	09:24:41	10:27:41	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1224	1224	09:37:35	10:27:41	EUFI	TaktLwG-31
  A09DB2	N139LZ	0033	09:11:30	10:36:50	L39	Skyline
  A09DB2		0000	10:36:50	10:36:50	L39	Skyline
  US0016	SQ1214	1214	11:05:34	11:11:47	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	11:00:27	11:26:21	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	10:57:44	11:38:06	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	11:25:19	11:43:47	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1215	1215	10:59:55	11:44:09	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	11:37:53	11:45:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	10:57:54	11:46:45	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1206	1206	11:02:15	11:51:45	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1205	1205	11:02:05	11:51:50	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	10:59:04	11:54:17	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	10:59:35	11:54:17	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	10:59:45	11:54:17	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1207	1207	11:02:34	11:54:17	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	11:03:55	11:55:18	F16	U.S. Air Force
  A09DB2	N139LZ	4451	12:27:26	13:51:57	L39	Skyline

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